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美媒:特朗普共和党内支持率跌至历史最低点******

  中新网2月2日电 据美国《新闻周刊》当地时间1日报道,一项潜在共和党初选选情的调查发现,特朗普在共和党选民中的支持率“已经跌至八年前步入政坛以来的最低点”。

资料图:特朗普。

  据报道,这项由“北极星意见研究”进行的民调结果显示,虽然特朗普仍然是共和党内一支“强劲的力量”,即便他以独立人士身份参选,也会得到一定支持。但是,大多数共和党选民不希望看到特朗普成为2024年该党的总统候选人。

  1月16日至21日进行的民意调查发现,共和党内的热门人选、佛罗里达州州长德桑蒂斯(尚未宣布参选)在三个不同的测试中保持“实质性”领先。如在德桑蒂斯和特朗普中进行选择,52%的人支持德桑蒂斯,只有30%的人选择支持特朗普。

  调查显示,特朗普的形象、行为和年龄对共和党选民的看法影响最大。大多数共和党人认为他无法在2024年获胜,或者因为“认为他过于关注过去而不是未来”而放弃对他的支持。

  此外,YouGov民调结果显示,特朗普的支持率自2022年下半年开始就已经在下降,2022年9月份时有56%的人希望他竞选总统,这一比例到12月份下降至46%。

  皮尤研究中心此前调查发现,自2021年7月以来,保守派共和党人对特朗普的热情下降了7%。

  2022年11月15日,美国前总统特朗普在佛罗里达州海湖庄园正式宣布,将参加2024年美国总统大选。

  美联社当时分析称,特朗普即便是在共和党内部也并未占据难以撼动的强势地位。佛罗里达州州长德桑蒂斯预计将成为特朗普的强劲对手之一。

渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥合龙******

  中新网重庆1月11日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉,1月11日,渝湘高铁重庆至黔江段白木沟双线特大桥顺利完成合龙浇筑施工。

图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图

  白木沟双线特大桥全长570.2米,连接陈家院子隧道和白马山隧道,由中铁二院设计,中铁七局承建。

  据介绍,受西南山区地质结构影响,该桥采用异形结构设计,含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图

  本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁,合龙段长2米,桥面宽12.6米,浇筑混凝土42.52立方米,耗时两个多小时。此次合龙,也标志着全桥的合龙。

  合龙后,后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍,为确保按期完成建设任务,项目部提前安排员工进行了调休,春节期间将不停工。

图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图

  渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。(完)

中国网客户端

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